elainebarrywe的部落格

這處外環道由公路總局新化工務段負責監造，規劃寬度有三十米，由關廟區前來，從知義的南一七○線右轉，經過南一六八線以及玉南公路的台二十線後，在唪口與北勢交界附近再銜接回去，繼續通往新市方向。

外環道分為四個工程標，新增長度逾六公里，副段長謝忠和表示，現階段的施作進度比預期提前，全線可望在明年二月初完成，對當地交通瓶頸的改善是一大利多。

新建的外環道分階段進行，後來在太平里附近遇上「離仔尾遺址」，屬距今約一千五百年前的蔦松文化，工務段邀請專業的考古團隊於預定地範圍內搶救，挖出不少器物、骨骸，更掘獲許多墓葬，曾引起各界矚目。

這處外環道屬台南生活圈計畫，為因應過境車流，設計較大的路寬，連同徵地與工程等費用將近二十億元。

不過第一標開工迄今已超過四年，何時落成地方關注，謝忠和說，原台十九甲線會進入新化鬧區，尤其大小車輛行經人潮頗多的老街路段，交通安全備受考驗，外環道的增建相當重要，會在兼顧施作品質的情況下，儘早完成驗收、啟用。

完工後，未來關廟、新市的往返，不需進入鬧區造成交通壅塞，尖峰時間可節省十五分鐘以上；另外，從福爾摩沙高速公路下來的車流，也能藉由外環道過境，直通台二十線，往左鎮、玉井方向走，對山區的發展頗有助益。